R Katsayısının 4/5'e İndirilmesi[1]AFAD (2018). Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği. Madde 4.3.2.4.Kaynağa Git

EN: Four-Fifths Reduction of the Behaviour Factor

Belirli perdeli veya çaprazlı sistemlerde devrilme momenti dağılımı koşulları sağlanmadığında ilgili doğrultudaki R değerine uygulanan düzeltme.

R katsayısının 4/5’e indirilmesi, DTS 1, 1a, 2 ve 2a olan betonarme perdeli veya çelik çaprazlı çerçeveli binalarda TBDY 4.3.2.4 kapsamındaki işlemdir. Tek bir perde veya çaprazlı çerçevenin devrilme momentiDevrilme MomentiYatay yüklerin (deprem, rüzgar) bina yüksekliği boyunca oluşturduğu, binayı temel seviyesinde devirmeye/yatırmaya çalışan, taban seviyesindeki toplam eğilme momenti. payı toplamın 1/3’ünü aşmamalı; her kenar akstaki ilgili elemanların toplam payı en az 1/6 olmalıdır.

Bu iki koşuldan biri sağlanamadığında ilgili doğrultuda:

Rduz=45RR_{\mathrm{duz}}=\frac45R

kullanılır. RR başlangıç davranış katsayısı, RduzR_{\mathrm{duz}} düzeltilmiş değerdir; DD dayanım fazlalığı katsayısıDayanım Fazlalığı Katsayısı (D)Bir taşıyıcı sistemin gerçek dayanımının, ilk akmanın oluştuğu hesap dayanımından ne kadar fazla olduğunu ifade eden, R katsayısıyla birlikte deprem yükü hesabında kullanılan katsayı. aynı kalır. Bağ kirişli perdenin tek perde olarak değerlendirilmesi, 4.5.4.5 koşuluna bağlıdır. Düzeltmenin hesabı ve uygulandığı doğrultu raporda belirtilir. Koşullar, yatay yüklerin az sayıda perde veya çaprazlı çerçevede toplanmasının ve plan çevresinde yeterli burulmaBurulmaBir elemanın ekseni etrafında dönme eğilimi yaratan, kesitte kayma gerilmesi doğuran dış moment etkisi. direnci bulunmamasının olumsuz etkilerini sınırlamayı amaçlar.

Bu terim hakkında detaylı yazıTaşıyıcı Sistem Davranış Katsayısı (R) Nedir? →

Yazar

Yapı Tasarım Akademisi

M.Sc. ETH İnşaat Yüksek Mühendisi

Yapı ve Geoteknik Anabilim Dalları

Yapı ve Geoteknik Mühendisliği alanlarında uzmanlaşmış, ETH Zürich mezunu inşaat yüksek mühendisi. Deprem mühendisliği, zemin dinamiği ve yapısal tasarım üzerine odaklanıyor.