Derin Kiriş

Derin kirişKirişAğırlıklı olarak eğilme momenti ve kesme kuvveti taşıyan, döşeme yüklerini kolon veya perdelere aktaran yatay taşıyıcı eleman., açıklığının kesit yüksekliğine oranı çok küçük olan (genellikle kesme açıklığı oranıKesme Açıklığı OranıBir elemanın kesme açıklığının (mesnetten sıfır moment noktasına veya karşı mesnede olan mesafenin) kesit yüksekliğine oranı; kesitin eğilme mi yoksa kesme mi baskın davranış sergileyeceğini belirleyen temel geometrik parametre. belirli bir eşiğin altında kalan) bir kiriş türüdür; bu geometride klasik eğilme teorisinin temel varsayımı olan “düz kesitler yük altında düz kalır” ilkesi artık geçerli değildir. Bunun yerine, yük mesnede, kesit boyunca dağılmış bir eğilme gerilmesi yerine, doğrudan bir basınç çubuğu (strut) üzerinden aktarılır.

Bu farklı davranış nedeniyle derin kirişler, klasik kiriş formülleriyle değil, kafes kiriş analojisiKafes Kiriş AnalojisiBetonarme bir elemanın iç kuvvet akışını, betonun yalnızca basınç taşıdığı 'basınç çubukları' ile donatının yalnızca çekme taşıdığı 'çekme çubukları' arasında idealize bir kafes sistem olarak modelleyen tasarım yöntemi. (strut-and-tie modeli) ile tasarlanır: yük mesnede arasında oluşan diyagonal basınç çubuğu ile, alt kısımdaki donatının oluşturduğu çekme çubuğu, aralarında bir kafes sistem oluşturacak şekilde modellenir. Derin kirişler; büyük açıklıklı kolonsuz alanları köprüleyen transfer kirişlerinde, perde duvarPerde DuvarYatay yükleri (deprem, rüzgâr) rijitliği ve dayanımıyla karşılayan, düzlem içi davranışı baskın olan betonarme duvar elemanı. temellerinde ve bazı köprü ayağıKöprü AyağıKöprü üst yapısının yükünü toplayarak temele aktaran, ara mesnet konumundaki düşey taşıyıcı eleman. başlıklarında karşılaşılan, yüksek yük yoğunluğu taşıyan özel bir eleman türüdür.