Basınç Çubuğu[1]Roylance, D. (1999). Mechanics of Materials. MIT OpenCourseWare; gerilme, şekil değiştirme ve eğilme modülleri.Kaynağa Git

EN: Strut

Başlıca iç kuvveti eksenel basınç olan taşıyıcı eleman veya idealize kuvvet aktarım bölgesi.

Basınç çubuğu, yükü esas olarak ekseni boyunca basınçla aktaran elemandır. Kafes sistemlerde fiziksel bir çubuk olabilir; betonarme çubuk modellerinde ise betonBetonÇimento, agrega (kum, çakıl) ve suyun belirli oranlarda karıştırılmasıyla elde edilen, zamanla sertleşerek yüksek basınç dayanımı kazanan kompozit yapı malzemesi. içindeki idealize basınç akışını temsil eder.

Fiziksel bir basınç elemanında kesit dayanımıyla birlikte burkulma, başlangıç kusurları ve bağlantı koşulları değerlendirilir. Betonarme çubuk modelindeki basınç bölgelerinde ise etkin genişlikEtkin GenişlikNarin bir plaka elemanının basınç altında yerel burkulmaya uğraması durumunda, kesitin yalnızca belirli bir genişlikteki kısmının hâlâ tam kapasiteyle yük taşıdığı varsayılan, indirgenmiş hesap genişliği., çatlakların etkisi ve düğüm bölgelerine kuvvet aktarımı önemlidir.

Modeldeki çubuk doğrultusu, yüklerin ve mesnetMesnetBir taşıyıcı elemanın yüklerini zemine veya diğer elemanlara aktardığı, hareket serbestliğini kısıtlayan bağlantı noktası. tepkilerinin oluşturduğu dengeyle uyumlu seçilir. Basınç ve çekme çubuklarının düğümlerde birleşmesi, kesintisiz bir yük yolu oluşturmalıdır. Çubuk-bağ modellerinde basınç çubuklarının dayanımı, betonun basınç dayanımının etkinlik katsayılarıyla azaltılmasıyla belirlenir. Bu azaltma, çubuğu kesen çatlakların ve enine çekme gerilmelerinin etkisini temsil eder.

Bu terim hakkında detaylı yazıKafes Kiriş Analojisi Nedir? Betonarme Davranış Modeli →

Yazar

Yapı Tasarım Akademisi

M.Sc. ETH İnşaat Yüksek Mühendisi

Yapı ve Geoteknik Anabilim Dalları

Yapı ve Geoteknik Mühendisliği alanlarında uzmanlaşmış, ETH Zürich mezunu inşaat yüksek mühendisi. Deprem mühendisliği, zemin dinamiği ve yapısal tasarım üzerine odaklanıyor.