Kiriş-Kolon Birleşim Bölgesi

KirişKirişAğırlıklı olarak eğilme momenti ve kesme kuvveti taşıyan, döşeme yüklerini kolon veya perdelere aktaran yatay taşıyıcı eleman.-kolonKolonAğırlıklı olarak eksenel basınç kuvveti taşıyan, düşey ve yatay yükleri kirişten temele aktaran düşey taşıyıcı eleman. birleşim bölgesi (düğüm noktasıDüğüm NoktasıYapısal analiz modelinde çubuk, kiriş veya kabuk elemanlarının birbirine bağlandığı, konumu ve serbestlik dereceleri (deplasman ve dönmeleri) tanımlanan referans noktası.), çerçeve sistemlerde kirişlerin kolonlarla kesiştiği, her iki elemandan gelen moment ve kesme kuvvetlerinin karşılıklı olarak dengelendiği bölgedir. Deprem gibi yatay yükler altında, birleşen kiriş ve kolonların uçlarındaki zıt yönlü momentler, düğüm bölgesinde çok yüksek yatay ve düşey kesme kuvvetleri doğurur; bu kuvvetler, bölgenin göreli olarak küçük boyutu düşünüldüğünde son derece kritik bir gerilmeGerilmeBir kesite etkiyen iç kuvvetin, kesit alanına bölünmesiyle elde edilen, malzemenin iç direncini ifade eden temel mukavemet büyüklüğü. yoğunlaşmasına yol açar.

Düğüm noktası göçmesi, betonarme sistemlerde en gevrek ve en tehlikeli göçme modlarından biridir; çünkü göçme genellikle ani gerçekleşir ve kolon ile kirişi birbirinden ayırarak taşıyıcı sistemin düşey yükDüşey YükYerçekimi etkisiyle aşağı yönde etkiyen, zati yük ve hareketli yükten oluşan temel yük türü. taşıma yeteneğini de tehlikeye atar. Bu nedenle TBDY 2018, düğüm noktalarında yeterli sargı donatısıSargı DonatısıBeton çekirdeği enine yönde sıkıştırarak dayanımını ve şekil değiştirme kapasitesini artıran, sık aralıklı özel donatı. bulundurulmasını, kesme dayanımının kapasite tasarımıKapasite TasarımıYapının belirli elemanlarında sünek davranış sağlanırken, diğer elemanların bu davranışa yetecek dayanımda tasarlanması ilkesi. ilkesiyle kirişlerin olası eğilme dayanımına göre artırılarak hesaplanmasını ve boyuna donatının düğüm içinde yeterli kenetlenme boyuna sahip olmasını zorunlu kılar.