Kritik Kesit

Kritik kesit, bir yapısal eleman boyunca iç kuvvetlerin (eğilme momentiEğilme MomentiBir kesite etkiyen, kesiti eğmeye çalışan; kesitin bir tarafındaki kuvvetlerin o kesite göre moment toplamından oluşan iç kuvvet., kesme kuvvetiKesme KuvvetiBir kesitin bir tarafındaki kuvvetlerin, kesite paralel bileşkesi; kesitte kayma gerilmesi doğuran iç kuvvet., normal kuvvetNormal KuvvetBir kesite, kesit düzlemine dik (eksen doğrultusunda) etkiyen, çekme veya basınç olarak ortaya çıkan iç kuvvet.) en olumsuz bileşimde etkidiği veya kesit kapasitesinin diğer noktalara göre en sınırlı olduğu konumdur. Tasarım hesapları genellikle elemanın her noktası için değil, bu kritik kesit(ler) için yapılır; çünkü eleman güvenli ise diğer tüm noktalar otomatik olarak güvenlidir.

Betonarme bir kirişte kritik kesitler genellikle mesnetMesnetBir taşıyıcı elemanın yüklerini zemine veya diğer elemanlara aktardığı, hareket serbestliğini kısıtlayan bağlantı noktası. yüzleri (maksimum negatif moment ve kesme kuvveti) ve açıklık ortası (maksimum pozitif moment) iken; bir kolonda kritik kesitler genellikle kolonun üst ve alt uçlarıdır, çünkü plastik mafsalPlastik MafsalBir elemanın belirli bir kesitinde donatının akmasıyla oluşan, büyük dönmelerin sabit moment altında biriktiği idealize edilmiş bölge. oluşumu ve maksimum moment-normal kuvvet etkileşimi bu bölgelerde yoğunlaşır. Kapasite tasarımıKapasite TasarımıYapının belirli elemanlarında sünek davranış sağlanırken, diğer elemanların bu davranışa yetecek dayanımda tasarlanması ilkesi. ilkesi de yine bu kritik kesitlerdeki olası kapasitelerin doğru belirlenmesine dayanır.