Çatlak Genişliği

Betonarme elemanlar servis yükleri altında dahi çekme bölgesinde çatlar; bu, betonun düşük çekme dayanımı göz önüne alındığında beklenen ve tasarımda kabul edilen bir davranıştır. Ancak çatlak genişliğinin kontrolsüz büyümesi hem görsel rahatsızlık yaratır hem de donatıya kadar ulaşan nem ve zararlı iyonların girişini kolaylaştırarak korozyon riskini artırır. Bu nedenle yönetmelikler, maruz kalma sınıfına bağlı olarak izin verilen maksimum çatlak genişliğini (genellikle 0.2-0.4 mm mertebesinde) sınırlar.

Çatlak genişliği; donatı gerilmesi, donatı çapı, paspayıPaspayıDonatının dış yüzeyi ile betonun serbest yüzeyi arasındaki, korozyon koruması ve aderans için gerekli minimum beton kalınlığı. ve donatı aralığıDonatı AralığıYan yana yerleştirilen donatı çubukları arasındaki, betonun sıkışabilmesi için gereken minimum ve çatlak kontrolü için gereken maksimum mesafe. ile doğrudan ilişkilidir. Aynı donatı alanı için ince çaplı, sık aralıklı donatı kullanmak (kalın çaplı, seyrek donatıya kıyasla) daha küçük ve daha iyi dağılmış çatlaklar üretir. Bu nedenle servis yükü altında çatlak kontrolünün kritik olduğu döşemeDöşemeDüşey yükleri taşıyan, kullanım alanını oluşturan ve yatay yükleri diyafram olarak düşey elemanlara aktaran yatay taşıyıcı eleman. ve perde gibi elemanlarda donatı aralığı, yalnızca dayanım değil dürabilite hesabına göre de sınırlandırılır.